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行業新聞
十年挖機維修經驗的老師傅教你如何維護挖機
發布時間:2021-06-07 14:43:21首先挖掘機這東西就是一坨笨重的鐵,每一個零部件都奇重無比,自己沒有一把好力氣還真不行,挖掘機分為液壓、電路和硬件三部分,電路最難也是最干凈的,硬件部分簡單,無非就是照葫蘆畫瓢更換,而基本上學習修理挖掘機就是學習液壓,挖掘機有三大件、發動機、分配閥、液壓泵,其次重要精密的還有旋轉馬達和行走馬達,這五部分最難,其余的管路完全靠自己的邏輯思維!
首先不是懂得挖掘機的內部結構和原理就行了!還要會焊接和氧割,因為地盤部分和工作裝置部分必須要用到,比如更換鏈軌和履帶板,焊接大小臂和鏟斗,并且焊接要有一定功底才能牢靠!
前面說的都是最簡單的,接下來是主液壓部分和動力裝置,發動機、分配閥、液壓泵、旋轉馬達、行走馬達,這些都是最重要、最精密、難度最大的、更是最貴的,一個就是好幾萬,幾十萬的裝置,技術不好是不能私自拆卸的,里面的每一個零部件都有自己的拆卸和更換方法。
最重要的是,每一個牌子的挖掘機都有不同的零部件和內部結構以及原理,可以說比學修車難幾十倍,很多學一兩年還只能換一換液壓管和外部裝置,拆卸大件,安裝大件,要想成為真正的師傅至少需要五年以上!
并且挖掘機每一個地方都非常窄,有些地方扳手都放不進去,而且又油,本來就累,身上的汗水加油一起浸透衣服,那滋味,生不如死,就算你經歷五年的心酸成為了師傅,工資才四五千,與你的付出不成正比,又臟又累。
其實這東西最大的難處就在于市面上要修理的挖機大大小小不同,牌子不同,所以里面的構造不一樣,所以要日積月累。
白天出大力累得不行,晚上還要翻書研究圖紙和結構,還要背下來,要背的東西有一本字典那么厚,不背也行,就是一個小問題要很多次經歷和維修才記得下來!
少壯不努力,老大修挖機!
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